Ford Thunderbird 1956

Le Ford Thunderbird roadster de 1956 est un cabriolet proposé avec une option hardtop à hublot. La carrosserie arbore une peinture Raven Black dont l’état présente quelques craquelures, rayures et traces de rouille sous le bord du coffre arrière. Les panneaux sont droits avec des interstices réguliers et le véhicule provient d’une région sèche où il est majoritairement exempt de corrosion. Le capot intègre un échappement chromé en forme de bec d’oiseau. La calandre avant, les pare-chocs et la housse du pneu de secours Continental affichent une finition chrome avec des traces d’usure mineures. Les jantes sont équipées de skirts et d’enjoliveurs chromés montés sur pneus à flancs blancs. Le plancher inférieur est propre sans rouille superficielle, le châssis X étant robuste et indemne de dommages climatiques. Seule la partie inférieure de la porte passager présente une légère oxydation de surface. Le moteur V8 312 ci d’origine est associé à un carburateur unique à quatre corps pour une puissance de 225 chevaux. Il transmet la force aux roues arrière via une boîte automatique Ford-O-Matic trois vitesses et un essieu Dana 44 avec un rapport final de 3,31. Le compartiment moteur a été peint en rouge et présente un aspect restauré. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux tandis que l’arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins sont assistés et à tambours sur les quatre roues. L’intérieur se compose d’une banquette électrique avec inserts blancs tuck and roll et côtés noirs, la sellerie étant exempte de fissures. Le tableau de bord chromé intègre les interrupteurs pour le siège et les vitres, ainsi que les commandes du climatiseur et de la radio. La partie supérieure du tableau est rembourrée en noir. L’instrumentation comprend un compteur de vitesse en croissant encadré par deux jauges rondes. Le levier de vitesse est d’origine style 8 ball. Les panneaux de porte et le ciel de toit conservent une apparence originale avec des détails chromés circulaires sur les bandes aluminium. La climatisation est présente sous le tableau de bord au-dessus du tapis. Le coffre contient un pneu de secours usé et est doublé d’un revêtement en caoutchouc à motif original. Le kilométrage documenté s’élève à 104 850 miles. Les plaques VIN et de garantie confirment l’identité du véhicule avec la couleur Raven Black et une garniture noir et blanc vinyle. La vitre passager ne fonctionne pas, la fonction d’inclinaison électrique du siège est inopérante et la radio ne diffuse aucun son.