Land rover Defender 110 1993

Le Land Rover Defender 110 de 1993 est un véhicule à deux portes et conduite à gauche, motorisé par un diesel turbo 2000TDi. La carrosserie a fait l’objet d’une restauration complète avec élimination totale de la rouille, réparations professionnelles et traitement anticorrosion. Les panneaux latéraux et le capot sont recouverts de plaques à chevrons tandis que les ailes présentent une finition anodisée noire. Le véhicule est équipé d’un nouveau snorkel, d’une nouvelle porte arrière et d’ancrages latéraux robustes. L’arrière est doté d’un pare-chocs métallique plat. Les vitres avant et passager sont installées avec des joints de portière neufs, ainsi que tous les verrous et serrures. Le moteur démarre parfaitement même par temps froid et fonctionne correctement. Le réservoir diesel et sa pompe ont été remplacés. La transmission comprend une boîte manuelle à 5 vitesses reconstruite pour plus de rigidité, un casse-couple nouveau, et des différentiels avant et arrière neufs avec verrouillage du différentiel central. Le système de transfert a également été entièrement reconstruit. Quatre roues motrices sont opérationnelles. Les freins arrière ont été convertis en disques avec étriers et plaquettes neuves suite à une conversion complète d’essieu. L’intérieur a été traité pour l’insonorisation multicouche sur les planchers, le toit, la cabine et autour du moteur. Le tableau de bord présente des fabrications personnalisées en aluminium ainsi qu’un système de chauffage neuf. La climatisation a été adaptée avec une interface USB et un indicateur de batterie. Une console centrale refaite et rembourrée est installée, avec une section médiane ouverte vers l’arrière pour accéder aux sièges passagers arrière fixés sur des banquettes. Un compartiment de rangement arrière est présent. Les pédales sont personnalisées en aluminium. Le véhicule roule avec 145 000 kilomètres au compteur. Il dispose de nouveaux pneus et d’une cinquième roue de secours. Les phares LED multifonctions neufs intègrent des feux de jour circulaires et des clignotants ronds. Le pare-brise et les vitres latérales sont en place avec du verre ancien fourni en pièces détachées. La direction assistée est neuve, tout comme l’amortisseur de direction, tous les silentblocs et roulements. Les ressorts hélicoïdaux arrière sont neufs. Un miroir passager neuf complète l’équipement extérieur. Le véhicule a précédemment été utilisé pour des livraisons médicales en milieu tropical.

1993 Land Rover Defender 110 offroad green
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