Land Rover Defender 1988
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Kilométrage3 541 km
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TransmissionManuelle
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Moteur (l)200Tdi Turbo Diesel Injector
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Référence#33261807
Ce Land Rover Defender 110 Heritage Edition, construit à l’origine à Solihull, présente une carrosserie Grasmere Green et une garniture intérieure Caramel. Le véhicule a bénéficié d’une restauration frame-off complète sur un nouveau châssis galvanisé Marsland. Le moteur 200Tdi Turbo Diesel a été reconstruit et associé à une nouvelle transmission Ashcroft R380. L’ensemble du groupe motopropulseur, y compris les différentiels et la suspension, a été révisé par Debsch Motors. Le train roulant comprend des amortisseurs Bleistein avec de nouveaux ressorts d’origine, une barre antiroulis Puma avant et arrière, et des silentblocs neufs. Le système de freinage a été entièrement refait avec de nouveaux étriers, disques, maître-cylindre, vérin de frein à main et lignes de frein. Le différentiel arrière est un Ashcroft HD Salisbury avec des essieux Ashcroft HD. La direction a été révisée avec des bras de direction HD et une boîte de direction neuve. La carrosserie intègre de nouvelles portes Puma, de nouveaux panneaux de vitre, un nouveau capot Puma, des grilles avant AC d’origine et une grille métallique personnalisée. Le véhicule est équipé d’un pare-chocs avant personnalisé avec treuil Warn de 12 000 livres, d’un pare-chocs arrière NAS, de marches latérales et de phares auxiliaires Hella. Les roues Kahn de 18 pouces sont montées avec des pneus BF Goodrich All Terrain. L’intérieur en cuir Nappa Caramel comprend un volant en teak avec adaptateur Momo, un ciel de toit en Alcantara, une moquette Bentley personnalisée et une console centrale. Le tableau de bord et la console ont été restaurés et fonctionnent pleinement. La climatisation et le chauffage sont neufs. Le véhicule dispose de vitres électriques, d’un écran tactile stéréo personnalisé, d’un système Bluetooth mains libres, d’une caméra de recul et de compteurs améliorés avec illumination LED. L’insonorisation est assurée par trois couches de Dynamat. Le véhicule a nécessité plus de 4000 heures de travail sur plus de 5 ans. Le kilométrage est de 2 200 miles. Plus d’informations sur demande.
1988 Land Rover Defender Frame Off Restoration,New Galvanized Chassis, Caramel
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