Kilométrage

161 km
Transmission

N.C.
Moteur (l)

Unknown
Référence

#28006837

Ce véhicule, numéro SALLDVAC8JA914336, est un Land Rover D90 de 1992 avec transmission à gauche. Il a été entièrement restauré avec un remplacement complet, y compris un moteur LS 5.9 L V8 neuf. Il est équipé de freins à disque sur les quatre roues et est peint en vert Kenswick Green mat. L’intérieur a été complètement réaménagé. Il possède de nouvelles portes et portières, un climatiseur ajouté, un capot Puma, une capacité de refroidissement de freins supplémentaire, une grille personnalisée, des phares LED, des feux de position LED, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques, un refroidisseur de transmission, des tubes de freins en acier inoxydable, une prise d’air froide MISHIMOTO, une exhaustion Hooker, des coussinets électroniques du capot Puma, des montants moteur personnalisés, un volant à direction assistée, une climatisation Puma, des plaques de protection du mur de roues personnalisées, un relevage de suspension de 3 pouces, des amortisseurs Bilstein à l’avant, un cadre en acier galvanisé neuf, des freins à disque à roues pouvant être actionnés à quatre roues avec des pistons à six pistons, des disques de freins croisés peints à l’échelle du pare-brise, une boîte automatique 6B GM originale, un transfert de vitesse à vitesse originale, des conducteurs personnalisés, un système électrique, des jantes alliage polies de 16 pouces neuves, des pneus BFGoodrich 285/75-R16, des amortisseurs Bilstein à l’arrière, un réservoir de carburant en plastique neuf, une exhaustion en acier inoxydable avec des muffles à échappement Magna Flow, un hayon arrière personnalisé, des panneaux de capot de couleur argentée, des courroies de direction, un volant de direction à rayon en bois de Lode Lane, des sièges de cuir Lucari pour l’intérieur, des sièges de cuir en cuir, des sièges de saut en arrière en cuir, des rideaux de capot Sumbrook, des marchepieds tubulaires, un arbre de transmission personnalisé, des roues alliage polies de 16 pouces, des pneus BFGoodrich 285/75-R16 et des amortisseurs Bilstein à l’arrière. La liste précédente n’est pas exhaustive des composants et des accessoires nouveaux qui ont été ajoutés..

Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.

Provenance : Michigan. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 104 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 28/07/2025

Le respect de votre vie privée est notre priorité. Vos données personnelles ne seront pas communiquées à des tiers, ni diffusées, ni transférées à l'étranger.

À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.

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