Lotus Elite series ii type 14 1962

Ce coupé deux portes de 1960 est équipé d’un moteur Coventry Climax 4 cylindres de 74,25 pouces cubes (1216cc) et d’une transmission manuelle ZF. La carrosserie et le châssis monocoque en fibre de verre pèsent 1375 livres. Le véhicule a été acheté par Bob Carnall au milieu des années 1960 après un accident de course. Une restauration complète sur rotisserie a été réalisée en 2001. Le moteur porte le numéro 10767 selon les archives manuscrites de Lotus, tandis que le bloc moteur actuel porte le numéro 10769, qui est un numéro d’usine. Robert Carnell a acquis la voiture en 1965. Le moteur a été reconstruit en 1989, la suspension avant et arrière a été réparée et l’électricité a été refaite pour le marché américain. Le réservoir d’essence a été remplacé en mars 1990. Les roues ont été reconstruites, les pneus neufs ont été montés et les joints en caoutchouc ont été remplacés en août 1993. Une restauration complète hors carrosserie a débuté en 1999 et s’est achevée en 2003. La plupart des travaux de restauration ont été effectués par Claudias. En juillet 1999, des pièces d’intérieur ont été remplacées, les lignes de frein ont été changées et les carburateurs ont été reconstruits. Les instruments ont été réparés en octobre 2000. La carrosserie a été peinte en octobre 2001. La voiture a été assemblée après la peinture en janvier 2003. Les freins, l’échappement et l’électricité ont été traités en avril 2007. Le pare-brise et la vitre arrière ont été remplacés en mai 2007. Les carburateurs ont été réglés en juillet 2008. Les plaquettes de frein ont été changées en décembre 2010. Les portes ont été alignées, la voiture a été réglée, la pompe à carburant a été déplacée et une inspection de sécurité a été effectuée en septembre 2011, le kilométrage indiquant 62 miles. La voiture a été garée dans le comté de San Diego sur des supports avec le réservoir vidé. Bob Carnell est décédé en décembre 2024 et Susan Carnell Adams, sa fille, est devenue la gardienne du véhicule. En janvier 2025, tous les fluides ont été vidangés et remplacés, les lignes de frein ont été purgées, le moteur a été tourné manuellement et lubrifié, et la batterie a été remplacée. La voiture a été conduite et exposée au Dr George Show en février 2025. Le compteur kilométrique indique environ 300 miles en janvier 2026. Le véhicule est conduit localement pour s’assurer qu’il fonctionne correctement. La voiture est restée dans la même famille pendant 60 ans. Plus d’informations sur demande.

1962 Lotus Elite Series II Type 14 Coupe
Annonce du 13/07/2026 | Provenance : California, USA. 110 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.