Mercury S55 1966

Le Mercury S55 hardtop de 1966 est équipé de sièges baquets et d’une console centrale. Le moteur 428 Super Marauder est associé à une boîte Toploader 4 vitesses manuelle avec un arbre d’entrée renforcé. Une actualisation mécanique complète a été réalisée au cours des deux dernières années, incluant l’installation d’un embrayage neuf et le rescellage du carter d’huile ainsi que le remplacement du joint de vilebrequin arrière. L’échappement est supprimé pour la conformité smog. La carburation est assurée par un carburateur Demon 750 corps monté sur une admission Edelbrock Performer, complétée par des collecteurs Hooker et un système d’échappement neuf de 2,5 pouces avec H-pipe et silencieux Aerochamber. Les pièces d’origine sont conservées. La direction a été entièrement reconstruite et la suspension avant refaite. L’arrière dispose de nouveaux ressorts et amortisseurs. Le freinage avant est amélioré par des disques assistés, tandis que les freins arrière à tambours sont neufs. Un nouveau réservoir et de nouvelles durites d’essence ont été installés. Le véhicule démarre et roule. Originaire de Californie avec plaques noires, il possède un titre propre et une registration actuelle. La carrosserie et le châssis sont solides mais la peinture ancienne présente de petites ébréchureures, fissures et oxydation tout en conservant son brillant. Une rouille est visible sous le toit vinyle. Le véhicule s’accompagne d’une voiture de pièces dotée d’un toit parfait et d’un stock important de pièces détachées supplémentaires.