Packard 1951

Le 1951 Packard Club Sedan arbore une carrosserie de couleur violet métallisé présentant des cloques au niveau de quelques soudures, ainsi que des éraflures et des coups. Des zones d’usure par frottement sont visibles sur la peinture lors d’un examen rapproché. La calandre avant chromée à grande ouverture est ornée du badge Cloisonné et accueille deux phares cerclés de chrome ainsi que deux feux de position intégrés. Le capot porte un ornement en forme d’avion ou d’oiseau en vol. Les ailes arrière s’évasent vers des ailerons arrondis surmontant des feux arrière ovoïdes hauts, tandis que la vitre latérale arrière enveloppe l’habitacle. La carrosserie est complétée par une garniture chromée autour de l’habitacle et un pare-chocs arrière chromé avec gardien central pour le hayon. Le véhicule roule sur des jantes Cragar Star Wire de 15 pouces montées avec des pneus wide whites usés. Le châssis en X présente des surfaces noires délavées et est exempt de rouille à l’exception des bas de caisse intérieurs et des décrochements du coffre. La suspension avant utilise des ressorts hélicoïdaux indépendants tandis que la suspension arrière repose sur des ressorts à lames. Les freins à tambours sont installés aux quatre roues. Le moteur est un 288ci I8 Flathead équipé d’un carburateur 2 corps et présentant une légère rouille sur le dessus du bloc. La transmission est une boîte automatique Ultramatic à deux vitesses, assurant la traction arrière via un différentiel avec des rapports de pont de 3.90. L’échappement unique se termine par un silencieux glasspack. L’intérieur dispose d’une banquette avant fendue et de panneaux de porte recouverts d’un tissu tweed gris clair à motif tuck and roll cousu, complétés par des accoudoirs en vinyle gris foncé. Le tableau de bord en métal violet intègre un petit groupe instrument ovalaire avec trois cadrans ronds et abrite une radio dotée d’une grille chromée côtelée. Un volant bakélite violet rond à demi chrome est relié au tableau de bord par deux rayons arqués. Le ciel de toit en mohair gris foncé est en bon état, tout comme la moquette grise qui recouvre les planchers avec des traces légères d’usure. Le coffre a été restauré avec une nouvelle moquette grise pelucheuse. Les commandes incluent des leviers métalliques brillants pour les vitres et autres réglages situés sur le côté gauche du tableau de bord, ainsi qu’une boîte à gants badgée Packard sur le côté passager. Un jauge de température d’eau après-vente est suspendue sous le tableau de bord au centre. Les essuie-glaces sont inopérants et les feux stop ne fonctionnent pas. Le levier des clignotants est désaligné mais les signaux s’allument correctement. Des notes manuscrites de service et de réparation antérieures accompagnent le véhicule, qui a appartenu au vendeur actuel depuis trois ans.