Plymouth Barracuda 1971

Ce véhicule est un exemplaire rare et désirable de la catégorie des classiques d’investissement, à savoir une 1971 Dodge Cuda équipée d’un moteur 383 avec carburateur 4 corps et boîte automatique. La couleur de carrosserie est l’original Hi-impact Rally red (code FE5) avec un intérieur blanc et des pare-chocs blancs. Ce véhicule a été traité comme un projet prêt à être peint chez PaintReadyProjects, ce qui signifie qu’il n’y a pas de réparation de rouille à effectuer. Il a déjà subi une désassemblage complète, un décapage, une application d’apprêt et des travaux de réparation de la rouille pour vous épargner ces étapes. L’état du véhicule est solide avec très peu de rouille à gérer. Les deux ailes arrière ont été remplacées en raison de bosses et l’extension du coffre côté conducteur également. La carrosserie a été recouverte de deux couches d’époxy PPG et les joints du plancher et du coffre ont été scellés comme à l’usine. La plupart des garnitures sont présentes, y compris les canaux des pare-brise avant et arrière qui ont été décapés et apprêtés. Tous les vitres sont en bon état sauf le pare-brise avant et tous les moteurs de fenêtres fonctionnent correctement. Les mécanismes de vitrage latéral et de porte ont été nettoyés et graissés pour rouler correctement. La suspension avant et arrière a également été décapée et recouverte de deux couches d’époxy noir PPG. Le moteur est un bloc G383 HP provenant d’une Dodge Charger 1971. L’ensemble de transmission est une boîte automatique TorqueFlight 727 pour gros blocs, tandis que l’essieu arrière est l’original en 8-3/4″ avec barre anti-roulis. L’intérieur comprend un volant restauré ou reconstruit avec un nouveau interrupteur d’allumage et une nouvelle serrure. Il y a également des garnitures de porte neuves, un ciel de toit, des couvertures de piliers A et des panneaux de volet. Le véhicule dispose de plusieurs options originales comme la direction assistée, les freins à disques avant avec assistance électrique (B51), les vitres électriques (P31), la climatisation (H51), le désembuaillage arrière (H31), les compteurs Rally (A62), une console avec levier de vitesse slapstick (C16) et des pare-chocs avant et arrière en caoutchouc coloré. Le véhicule est disponible pour inspection sur rendez-vous uniquement. Plus d’informations sur demande.