Plymouth Road Runner 1968

293 000 €
  • Kilométrage
    71 km
  • Transmission
    Manuelle
  • Moteur (l)
    6.2L Supercharged V8
  • Référence
    #33317478

Le Plymouth Road Runner Hellcat Redeye de 1968 est un restomod propulsé par un moteur V8 Hellcat Redeye suralimenté de 6,2 litres développant 797 chevaux. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte manuelle Tremec à 5 vitesses et un embrayage hydraulique. Le différentiel arrière Dana 60 Sure Grip arbore un rapport de démultiplication de 3,73:1. La carrosserie peinte en noir brillant dispose d’une nouvelle garniture chromée extérieure et d’un pare-chocs arrière personnalisé. Le dessous est peint en semi-mat noir. La suspension avant QA1 comprend des coilovers et une nouvelle suspension améliorée avec du nouveau matériel. La direction est assistée. Les freins à disques après-vente sont accompagnés de nouvelles durites de frein. Les roues US Steel sont montées avec des pneus 255/40/18 à l’avant et 335/30/20 à l’arrière. Le système d’échappement à brides est enveloppé dans du ruban thermique. Un radiateur en aluminium assure le refroidissement. La climatisation est présente. L’intérieur arbore une garniture rouge complète incluant des sièges avant et arrière en banquette, un tapis de sol rouge et un ciel de toit en vinyle rouge. Le tableau de bord entièrement personnalisé intègre des jauges après-vente. Le volant est gainé de cuir et le levier de vitesses manuel se trouve au plancher. Un système audio stéréo après-vente est installé. La sécurité est assurée par des ceintures abdominales. Le coffre est fini avec des panneaux de finition. Le moteur a parcouru 44 miles. La voiture fait l’objet d’une restauration complète frame-off et est vendue en l’état.

1968 Plymouth Road Runner Hellcat Redeye Restomod Coupe Red
Annonce du 23/07/2026 | Provenance : Michigan, États-Unis. 293 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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