Plymouth Road Runner 1968

Coupé bleu sur base de carrosserie Belvedere, entièrement repeint en bleu ciel. L’intérieur noir en vinyle a été restauré aux spécifications d’origine avec une banquette avant fendue. Le tableau de bord a été modernisé avec un groupe instrument analogique et numérique incluant un compte-tours 8 000 tr/min, un compteur de vitesse 160 mph et un affichage numérique. Deux haut-parleurs sont montés sous le tableau de bord et une radio Bluetooth est intégrée. Le volant à trois branches est assisté et l’habitacle dispose de la climatisation d’origine. Le moteur V8 383 pouces cubes à soupapes latérales est équipé d’un carburateur Holley 4 corps et de collecteurs d’échappement longs. L’échappement double passe par des silencieux MagnaFlow. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKO 5 vitesses avec levier au plancher et pommeau cueball. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux modifiés avec connecteurs de sous-châssis, des barres antiroulis avant et arrière améliorées et des freins à disques assistés aux quatre roues. Les jantes U. S. Mags de 17 pouces sont chaussées de pneus Nitto. La batterie est une Optima Red Top. Les manuels de service sont inclus. Plus d’informations sur demande.