Plymouth Road Runner 1968

Le Plymouth Road Runner de 1968 présente une carrosserie coupé biplace peinte en violet métallisé avec un intérieur noir. Le véhicule est propulsé par un moteur Mopar Performance Hellcat Redeye V8 de 6,2 litres suralimenté accouplé à une boîte automatique 8HP90 renforcée. La transmission de la puissance s’effectue vers les roues arrière via un différentiel et un système d’échappement complet en acier inoxydable Borla. Le train roulant a été entièrement modernisé avec des bras oscillants tubulaires, des amortisseurs réglables aux quatre coins et une suspension arrière à quadrilatère complètement ajustable. La direction est assistée grâce à un servodirecteur Flaming River. Le système de freinage intègre des disques Wilwood sur les quatre roues commandés par un maître-cylindre Wilwood et un frein de parking électronique. Les jantes en alliage Billet Specialties TEC 5 gris métallisé avec liseré poli sont montées avec des pneus Hankook Ventus V12 evo2 à l’avant et des pneus drag radial Nitto NT555RII à l’arrière. L’intérieur comprend des sièges baquets TMI avant assortis de banquettes arrière, une console centrale personnalisée équipée de porte-gobelets et d’un chargeur pour téléphone, un tableau de bord Dakota Digital VHX, une radio Retrosound avec connectivité Bluetooth et des enceintes Morel dans les panneaux latéraux. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. Le plancher et la sous-carrosserie sont en état exceptionnellement propre. Le compteur kilométrique indique 1 111 miles.