Plymouth Road Runner 1970

Le Plymouth Road Runner de 1970 arbore une carrosserie peinte en vert Limelight avec un intérieur noir. L’habitacle est équipé de sièges baquets, d’une console centrale et d’un volant en bois. Le tableau de bord conserve ses plaques VIN, les poinçons de caisse et l’étiquette d’aile avant. La voiture dispose de la climatisation d’origine et d’une radio AM avec lecteur 8 pistes et trois haut-parleurs intégrés au tableau de bord. Le moteur est un V8 383 Super Commando à carburateur 4 corps qui conserve ses numéros concordants. Il communique sa puissance via une boîte automatique 727 à levier au plancher, dont les numéros ne correspondent pas à ceux du véhicule. Le différentiel arrière de type 8 3/4 pouces présente un rapport de 3.55 et un système Sure Grip. La direction assistée et les freins à disques assistés sont présents. Le capot N96 Air Grabber est installé sur la carrosserie, qui possède également des moulures de bas de caisse. Le toit ouvrant électrique fonctionne ainsi que l’ensemble des équipements électriques incluant les phares, le klaxon et les essuie-glaces. Le chauffage est opérationnel et le plancher inférieur a été peint. Le véhicule dispose d’un titre en règle et démarre et roule.