Pontiac 1969

Le Pontiac Beaumont de 1969 présente une carrosserie sans rouille, décrite comme parfaitement droite et composée des ailes arrière et panneaux d’origine. Le capot, le coffre et les bas de caisse sont intacts tandis que le plancher est en excellent état avec du Kilmat installé sur les sols, portes, cloisons étanches et plateau de coffre. La peinture d’usine sous vernis est ancienne mais la structure reste saine sans fuite ni problème de surchauffe. Le moteur 350 neuf a parcouru seulement 450 miles sur le groupe motopropulseur. Il est équipé des culasses Edelbrock RPM usinées, d’une distribution Comp Cams avec vilebrequin Magnum 280H et de matériel ARP. Le carter d’huile Weiand intègre la pompe à eau tandis que l’admission Airgap accueille un carburateur Holley. Les collecteurs d’échappement en céramique sont installés ainsi que les fils de bougies. Un radiateur aluminium, une nouvelle courroie d’alternateur 120 ampères et un démarreur mini P. W. assurent le refroidissement et l’allumage. Le système de charge et d’alimentation ont été améliorés pour une fiabilité mécanique totale. La transmission est une boîte automatique TH350 couplée à un convertisseur calé à 3000 tr/min. Le différentiel arrière 12-bolt a été reconstruit avec un Posi-traction Eaton. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux et amortisseurs neufs ainsi qu’une suspension arrière ajustable à quatre bras. La direction assistée et les freins à disques assistés sont récents. Les roues Pro Star Design neuves montent des pneus adaptés.Le noyau de chauffage a été remplacé et les joints de carrosserie sont en place. Le véhicule démarre et roule parfaitement sans fuite ni problème mécanique connu. Les papiers sont en règle pour une vente immédiate.

1969 Pontiac Coupe Blue
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