Pontiac Fiero 1987

Le moteur V6 de 2,8 litres à bloc en fonte et culasses en aluminium produit 135 chevaux et est équipé d’un collecteur d’admission en aluminium ainsi que d’une injection électronique de carburant. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique trois vitesses avec transaxelle. Le véhicule affiche 9 987 miles au compteur, ayant parcouru seulement 7 949 miles durant les trente premières années de sa vie avec son propriétaire initial à New York. La carrosserie arbore une peinture Bright Silver Metallic sur la partie supérieure et un Medium Gray Metallic pour les garnitures et les sections inférieures, complétées par des accents noirs. La version GT se distingue par un nez aérodynamique, un aileron arrière, des panneaux de bas de caisse allongés et une structure Flying Buttress. Un toit ouvrant d’origine est présent ainsi que quatre sorties d’échappement. Le traitement antirouille Rusty Jones a été appliqué et sa décalcomanie originale reste en place. Les roues en aluminium moulé de 15 pouces sont chaussées de pneus BF Goodrich datant de 2017. L’intérieur est revêtu d’un tissu Pallex gris pour les sièges, les panneaux de porte et la moquette. Le ciel de toit présente un léger affaissement dû à l’âge des adhésifs. La colonne de direction est inclinable et le volant est gainé de cuir. Tous les instruments, compteurs et voyants fonctionnent correctement. La climatisation assure une air froid efficace. Les vitres électriques, les verrouillages centraux et les rétroviseurs sont opérationnels. Un régulateur de vitesse et une stéréo AM/FM/cassette équipent l’habitacle. L’ensemble des systèmes fonctionne comme prévu. Le véhicule est en bon état mécanique général avec un direction à crémaillère manuelle et des freins assistés à disques aux quatre roues.