Pontiac GTO 1966

Ce véhicule est un Pontiac GTO Coupé de 1966 affichant 67,212 miles, bien que le kilométrage réel soit inconnu. Il a été équipé d’un moteur, d’une boîte manuelle et d’un pont arrière entièrement reconstruits. L’extérieur est peint en rouge Montero avec une sellerie noire intérieure. Les portières présentent des écussons rouges GTO sur chaque panneau de porte, tandis que l’intérieur dispose de sièges baquets bas en vinyle noir avec un motif tuck and roll serré, répété sur le banc arrière qui est presque neuf. Le tableau de bord est en bois et présente des cadrans standard avec une légère usure sur les fronts de plexiglas. L’équipement intérieur comprend également un volant à trois branches avec une colonne de direction partageant un compteur de tours, un poste radio AM et un levier de ventilation au milieu du tableau de bord. Le moteur est un 455ci V8 reconstruit de 1976 avec des couvre-vannes en aluminium finement ciselés et trois carburateurs Tri-Power sur le dessus. Il est associé à une boîte manuelle Muncie M20 4 vitesses reconstruite et date-correcte, qui transmet la puissance à un pont arrière de 12 onces reconstruit avec des rapports de 3.31 et Positraction. La sous-carrosserie est propre avec une usure superficielle minime et aucune fuite d’huile visible. L’échappement commence par des collecteurs qui alimentent un double échappement à travers des silencieux FlowMaster, sortant par des tuyaux en acier inoxydable propres à l’arrière. Les freins sont équipés de disques à l’avant et de tambours à l’arrière, avec une suspension à ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière et un essieu rigide à quatre barres à l’arrière. Le véhicule est en bon état général et fonctionne bien. Toutes les fonctions sur le véhicule fonctionnent comme prévu lors de notre essai, mais nous ne pouvons garantir leur fonctionnement au moment de votre achat. Pour plus d’informations spécifiques concernant la garantie ou tout autre détail supplémentaire,