Pontiac Le Mans 1964

Le moteur V8 de 455 pouces cubes est équipé d’un carburateur à quatre corps et s’accompagne d’une boîte manuelle Muncie à quatre vitesses. La transmission des forces se fait vers l’essieu arrière qui constitue un différentiel 10 bolts avec système Safe-T-Track et des rapports de pont de 3,08. L’échappement double traverse le véhicule jusqu’aux silencieux Flowmaster. Le châssis bénéficie d’une direction assistée et de freins avant à disques assistés. La carrosserie cabriolet arbore une peinture Grenadier Red surmontée d’une capote électrique noire avec housse assortie rouge. Les roues GTO Rally de 15 pouces chaussent des pneus radiaux à liseré rouge de dimension 215/70R15. L’habitacle propose des sièges baquets en vinyle rouge ainsi qu’un console centrale et une radio customisée Autosound compatible AM, FM et AUX. Le compteur kilométrique indique un total de 88 489 miles parcourus.