Pontiac Silverstreak 1937

Sédaton quatre portes de 1937 en bleu Starlight Blue avec garniture intérieure tan. Le moteur est un bloc neuf en échange standard (NOS) Pontiac L-head 248.9ci six cylindres en ligne incliné développant 99 chevaux. La transmission est une boîte 3 vitesses manuelle reconstruite. Le différentiel arrière a un rapport de 4.125. Le train roulant comprend des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des ressorts à lames (NOS) à l’arrière. Les freins à tambours sont présents à l’avant et à l’arrière. La carrosserie a été dépouillée jusqu’au métal. Les ailes avant, les marchepieds et les logements des phares sont peints en noir. Des filets pinstripe crème soulignent le bleu. Les jantes en acier de 16 pouces sont peintes en bleu et crème. Les enjoliveurs Pontiac incluent du rouge. Les pneus à flancs blancs larges sont installés. Le capot, le coffre et les ailes arrière présentent des défauts de peinture, des craquelures d’araignée, des taches de carburant et des éraflures. Le tablier et le plancher sont propres et sans rouille, à l’exception d’une rouille superficielle typique. L’intérieur dispose d’une banquette avant et arrière recouverte de tissu à motif broadcloth. Les panneaux de porte ont une garniture en tissu tan à motif et couture. Des marches en bois sont présentes. Le tableau de bord est en bois. Les jauges d’origine ont des plaques de face ivoire peintes avec une patine. Une horloge et une radio AM avec un tuner en forme de barillet et des boutons ivoire sont présentes. Le ciel de toit et le windlace sont en excellent état. Le levier de vitesses est courbé. Le revêtement de sol est en caoutchouc texturé. Le système d’échappement unique comprend un silencieux d’origine. Le véhicule a parcouru plusieurs voyages importants ces dernières années. Le kilométrage affiché est de 17 407 miles. Le vrai kilométrage est inconnu. L’historique est bien documenté depuis la nouvelle fabrication. La révision majeure s’est déroulée entre 2010 et 2017. Plus d’informations sur demande.