Pontiac Trans Am 1980

Le moteur V8 de 455 pouces cubes est équipé d’une culasse en aluminium Edelbrock, d’un carburateur 4 corps 1405 et d’un allumage électronique HEI. Le système de refroidissement comprend un radiateur en aluminium tandis que l’échappement dual utilise des collecteurs headers. La transmission automatique TH350 assure la propulsion vers l’arrière via un différentiel standard. La carrosserie rouge arbore le package graphique doré, un capot Shaker et des rétroviseurs peints de couleur sport. Les jantes en acier dorées Snowflake de 15 pouces sont chaussées de pneus radiaux BF Goodrich à lettres blanches. Le train roulant intègre une direction assistée et des freins avant à disques assistés, renforcé par des connecteurs de sous-châssis. L’habitacle noir propose des sièges baquets et des vitres électriques. La planche de bord inclut un tachymètre rouge 5000 tr/min et une radio Sony AM/FM/CD améliorée. Une climatisation Vintage Air assure le confort thermique à l’intérieur du véhicule.