Toyota 4runner sr5 1996

22 000 €
  • Kilométrage
    305 936 km
  • Transmission
    Boîte auto.
  • Moteur (l)
    6 cylindres
  • Référence
    #33387375

Le Toyota 4Runner SR5 de 1996 présente une carrosserie en bon état général sans fissures ni déchirures. Le véhicule est équipé d’un pare-chocs avant Santosh, de phares mis à niveau pour le modèle 2000 avec les originaux conservés et de feux arrière LED. Les jantes usinées par l’usine ont été peintes et sont munies d’enjoliveurs. Une antenne courte est installée sur la carrosserie. L’intérieur dispose d’une banquette dont le vinyle du repose-bras a été remplacé, de panneaux de porte en bon état sans usure visible et d’un ciel de toit intact. Le tableau de bord fonctionne correctement ainsi que l’horloge, les voyants, la vitre arrière et les ventilateurs arrière. La climatisation est présente mais le mécanisme du toit ouvrant ne s’ouvre pas bien que le moteur soit fonctionnel. Un autoradio double din avec caméra de recul a été ajouté ainsi qu’un système d’accès sans clé avec deux télécommandes. Des porte-gobelets avant ont été installés et un nouveau kit garniture est en place. Le véhicule dispose de housses Weathertech à l’avant, à l’arrière et dans le compartiment de chargement qui inclut une housse de protection d’origine. Le moteur a fait l’objet d’une reconstruction majeure avec remplacement du bloc inférieur et des pistons après un incident mécanique survenu vers 175 000 miles. La distribution a été changée à ce même kilométrage ainsi que les joints de collecteur, la pompe à eau et le carter d’huile. Le système électrique comprend une nouvelle batterie, un alternateur neuf, des fils de bougies et des bobines d’allumage d’origine, un nouveau démarreur et un capteur de cliquetis remplacé. Les fluides ont été changés régulièrement avec vidange toutes les 5 000 miles. Le système de freinage comprend des plaquettes neuves à l’avant, des disques avant usinés et des tambours arrière rectifiés. La direction assistée a été renouvelée avec la crémaillère et les rotules. Le train roulant utilise des ressorts hélicoïdaux Old Man Emu et des amortisseurs Bilstein 5100 avec une nouvelle barre antiroulis avant et ses silentblocs. Les joints de pont avant et arrière ont été changés ainsi que les fluides de différentiel à 175 000 miles. La transmission a été entretenue au même kilométrage. Le véhicule est équipé d’un attelage de remorquage câblé pour une remorque. Les pneus Goodyear Wrangler Ultraterrain AT en taille 265/75/16 sont montés sur les jantes peintes. Le compteur indique 190 100 miles.

1996 Toyota 4runner sr5 SUV white
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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
Conseiller & collectionneur
Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
Thomas Reynaud
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Fondateur & collectionneur
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