



































































































Unknown Bel air 1957
-
Kilométrage460 km
-
TransmissionManual
-
Moteur (l)100
-
Référence#27290682
Ce 1957 Chevrolet Bel Air LS3 Restomod est un amalgame de style des années 50 avec une puissance musculaire moderne. Sa carrosserie en vert clair se démarque sous les luminaires des échoppes, affirmant la silhouette iconique du Bel Air de 1957. La peinture chromée souligne les lignes élégantes du corps, tandis que les roues de 17 pouces US Mag revêtues de pneumatiques 225/55ZR17 apportent un aspect subtilement agressif. La carrosserie à deux portes de hardtop conserve son appât du jeu timeless, renforcé par une chrome bien conservée à la fois sur les faces avant et arrière, ainsi que sur les raies de glissage et les bumper. Les sièges baquet en vinyle noir TMI dominent l’habitacle, complétés par un banc de siège arrière correspondant, ainsi qu’un tableau de bord personnalisé abritant un frein à main Hurst. Le tableau de bord, coloré à la couleur de la carrosserie, est équipé de bornes digitales Dakota pour une touche moderne. Le tableau de bord audio RetroSound et les commandes de climatisation d’époque offrent un équilibre entre les aspects esthétiques de l’époque et la fonctionnalité contemporaine. Les fenêtres électriques permettent un fonctionnement aisé de toutes les verres de la carrosserie, ajoutant à la commodité de l’expérience hardtop de l’époque. L’automobile est équipée d’un moteur V8 LS3 de 6,2 litres, en provenance d’une Camaro de 2018. Ce moteur puissant est relié à une transmission manuelle Tremec T56 à six rapports, offrant une expérience de conduite excitante. L’habitacle moteur affiche des ZZP packs de moteurs à haute tension et un radiateur en aluminium amélioré avec une assemblée de ventilateur électrique pour un refroidissement plus efficace. Un réservoir de freins Wilwood Master assure un freinage confiant par les freins à disque sur les quatre roues. Le châssis bénéficie d’une suspension avant en A-arm avec des amortisseurs et d’une suspension arrière en feuilles, qui créent un équilibre entre le sentiment classique et la conduite moderne. Les points forts de cet automobile sont :
– Moteur V8 LS3 de 6,2 litres (provenant d’une Camaro de 2018)
– Transmission manuelle Tremec T56 à six rapports
– Freins à disques sur les quatre roues
– Moteur électrique de direction
– Radiateur en aluminium amélioré avec une assemblée de ventilateur électrique
– Pack de moteurs à haute tension ZZP
– Réservoir de freins Wilwood Master
– Suspension avant en A-arm avec amortisseurs
– Roues de 17 pouces US Mag en 225/55ZR17
– Peinture chromée et bumper
– Carrosserie à deux portes de hardtop
– Sièges baquet et banc de siège arrière en vinyle noir TMI
– Tableau de bord digital Dakota
– Tableau de bord audio RetroSound
– Commandes de climatisation d’époque
– Fenêtres électriques
– Batterie Optima Red Top (tronon-monte) Cette 1957 Chevrolet Bel Air LS3 Restomod fusionne le style des années 50 avec la performance moderne. Avec son puissant moteur LS3, sa transmission manuelle à six rapports et ses améliorations élégantes, elle offre une expérience de conduite qui est à la fois nostalgique et excitante. Appelez-nous aujourd’hui !. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 79 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 12/07/2025
À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme.
Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager.
Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.).
Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé.
Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages.
Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.
Notre mission : vous accompagner avec sérieux et passion, tout en restant lucides sur les réalités du marché des anciennes. Si vous avez des questions, nous sommes là pour y répondre avec transparence.
Annonces > Voitures américaines > Chevrolet de collection à vendre