Unknown Corvette 1964

Cet automobile est l’un des premiers Corvettes construits en 1964 (numéro de construction 322), qui aurait été construit vers le 5e jour de production. La carrosserie est très bien conservée et présente peu de dégats ; elle s’aligne exceptionnellement bien. Les feux de position et les capotages se déplient correctement. Peint en Ermine White, elle est récemment repolie, présente quelques petits défauts discernables. La chrome est brillante : les garnitures, la grille, les emblèmes, les feux arrière et les pare-chocs arrière ressemblent à neuf. Le pare-brise a été remplacé. La capote noire est fraîche. Elle est modernisée avec des roues de 15 pouces en alliage Eagle. L’intérieur a été reupholstéré avec du cuir authentique, solide et rigide avec des coussins neufs. Les panneaux de portes ont un aspect très agréable, le tapis semble frais et se rapproche très bien. Le jack se trouve dans le compartiment arrière. Les panneaux de tableau de bord sont en état exceptionnel et les jauges d’origine sont restaurées et fonctionnent, y compris le chronomètre. De nouveaux capots de coffre de glaçage et liner sont installés. Les feux intérieurs fonctionnent. Le tableau de bord comprend une excellente roue de direction, qui n’est pas fissurée. Il dispose de quelques améliorations après-marché : un appui-main avec support à boisson se trouve sur le tableau de bord d’origine, un tableau de radio à émission rétro s’insère dans la trémie d’origine et une série de coussins de tapis en broderie protègent le tapis. L’espace moteur contient le moteur d’origine, qui est identifié par les numéros de VIN et est équipé de ses collecteurs d’émanations et des couvercles de soupapes. Il a été amélioré avec un carburateur Edelbrock avec clapet électrique et une caméra plus chaude a été installée. Il dispose également de freinage assisté, qui semble frais. L’espace moteur est nettoyé et bien entretenu. L’alternateur, le ventilateur de refroidisseur et les tuyaux sont neufs, les tuyaux répliques et les clamps sont correctement datés et les câbles de clamps de freins sont en bon état. Sous le véhicule, l’indépendance de suspension avant et arrière a été introduite pour la seconde année. Il apparaît très propre et propre. La direction et la suspension ont été bien entretenues, plusieurs composants apparaissent frais. Nous avons récemment installé un système d’échappement réplique en acier poli avec les embouts de sortie en passant par la plaque bas de caisse. Les freins ont été remis à neuf par le propriétaire précédent et sont en très bon état de fonctionnement, la roue de frein d’urgence est reliée. Regardant vers le haut, le moteur apparaît très frais et est équipé d’un démarrage adapté et d’un filtre à huile type canistré. Le boîtier manuel à 4 vitesses est également frais, il a été reconstruit par le propriétaire précédent. En arrière se trouve l’original 3.36 posi. La châssis est solide et peinte en noir, les planchers de fibre de verre sont propres aussi et il conserve son réservoir de pneu.. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 80 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 12/07/2025