Willys 1940

Ce véhicule est un 1940 Willys Speedway Coupe, un rod de rue en couleur pourpre et noir qui ne ressemble plus guère à sa forme originale, bien que son capot avant pointu et proéminent soit facilement reconnaissable. L’extérieur présente une surface supérieure et un tiers du véhicule peints en pourpre, avec un motif de pinces et de flammes élaboré sur la ligne d’épaule suivie par une peinture noire. La majeure partie du coffre allongé est également pourpre tandis que les larges ailes avant et le pilier C penchent vers l’avant, comme si elles tiraient les roues avec elles. L’ensemble présente quelques défauts de peinture, des rayures, une peinture écaillée sur la partie basse du panneau de protection latéral, ainsi que des imperfections mineures. L’intérieur est composé de panneaux en cuir pourpre et noir simples qui forment les garnitures de porte propres et bien rangées. À l’intérieur, les sièges baquets sont noirs avec des inserts en tissu pourpre, combinant luxe, sportivité et sécurité grâce à la ceinture de sécurité RCI 4 points. Le tableau de bord est personnalisé avec un cadran digital bleu dans un cadre en aluminium billet, complété par un grand compte-tours avec indicateur de changement de vitesse sur le volant Budnik. Le moteur sous le capot en fibre de verre est un bloc Dart 565ci V8 doté d’un vilebrequin à came hydraulique, des culasses en aluminium Brodix et une injection d’essence Kensler. Le consignataire affirme que ce moteur développe 815 chevaux. La transmission est un automatique TH400 de trois vitesses qui envoie la puissance vers l’arrière avec un différentiel Ford 9″. Des échappements et des freins à disques sont installés sur les quatre roues. La sous-carrosserie, peinte en pourpre dans une structure tubulaire carrée, présente un système de suspension à quatre barres avec des amortisseurs à ressorts hélicoïdaux avant et arrière. L’ensemble est propre avec quelques gouttes d’huile sur le couvercle du volant magnétisé. Pour plus d’informations sur ce véhicule,