Willys 1941

Ce coupé à carrosserie en fibre de verre est peint en noir et présente une finition modifiée avec des poignées rasées, des feux encastrés, des passages de roue arrière élargis et une lunette arrière fendue ornée d’un garnissage noir. L’éclairage comprend des phares uniques avec des bagues en forme de larme, des feux arrière fendus et des néons violets sous la caisse. Les jantes Weld de 15 pouces sont montées avec des pneus arrière de dimension 33×19.5×15. Le véhicule repose sur un châssis tubulaire renforcé peint en violet, équipé d’une suspension pneumatique, de barres de ladder à l’arrière et d’un pont Ford 9″ élargi. Le freinage utilise des disques à l’avant et des tambours à l’arrière. Le moteur V8 de 350 ci est alimenté par un système d’injection de carburant et logé dans un compartiment orné de culasses en aluminium gravé, de panneaux métalliques polis et d’accessoires métalliques polis. L’échappement est double avec des embouts chromés. La transmission est une boîte automatique à 3 vitesses. L’intérieur est revêtu de cuir gris avec une bande graphique tricolore, des sièges baquets hauts avec appuie-tête et accoudoirs, et des inserts de siège brodés avec un “W” Willys. Le tableau de bord noir brillant arbore des jantes VDO rétro cerclées d’or. Le véhicule est équipé d’un volant style ailes, d’un levier de vitesses Lokar avec une patine sur l’arbre, de commandes de vitres électriques, d’un panneau de contrôle de climatisation, d’un lecteur audio AM/FM/CD et d’un moniteur numérique pour la suspension pneumatique. Le plancher est recouvert d’une moquette grise à faible pile avec des tapis assortis, et le ciel de toit est gris. Le coffre est doublé de moquette grise et de parois en cuir cousu, et contient une bouteille de nitrous. Des défauts incluent une rayure et des éclats de pierre sur la face avant des ailes arrière, une corne qui ne sonne pas, et une climatisation qui produit de l’air frais mais non froid. La sous-carrosserie présente une rouille de surface, une peinture violette qui s’écaille, sans accumulation de graisse ou de saleté, et sans fuites. Plus d’informations sur demande.