Willys 1941

Ce coupé américain est une restomod à carrosserie en fibre de verre peinte en noir à deux étages. La carrosserie présente un nez de requin et une calandre de type bottom feeding, avec des phares uniques montés à fleur et des bagues en forme de larme. Les poignées de porte ont été rasées et les feux sont intégrés. Les ailes avant sont évasées et le pare-brise est arrondi. Une bande latérale peinte dynamique multicolore orne le flanc. Les jantes Weld de 15 pouces sont montées avec des pneus arrière de 33×19.5×15. Des néons violets sont installés sous la voiture. Des rayures graphiques tricolores en cuir couvrent les portes et les parois arrière. La carrosserie montre des rayures et des éclats de pierre sur la face avant des ailes arrière. Le moteur est un V8 de 350 ci à injection de carburant. Les caches de culasse en aluminium gravé, les panneaux de finition et les accessoires métalliques polis ornent le compartiment moteur. Des collecteurs d’échappement sont présents. La transmission est une boîte automatique TH400 à trois vitesses. Le différentiel arrière est un Ford 9″ élargi et réduit en largeur. La suspension avant et arrière utilise des airbags. Les barres d’essieu arrière sont présentes. Le châssis est un cadre tubulaire renforcé peint en violet. La rouille de surface est visible sous la voiture et la peinture violette s’écaille à cet endroit. Les freins avant sont à disques et les freins arrière sont à tambours. Le système d’échappement est double avec deux silencieux et des embouts chromés. L’intérieur est garni de cuir gris. Les sièges baquets hauts sont en cuir gris avec des inserts brodés du logo Willys “W”. Des appuie-tête et des accoudoirs sont présents à l’intérieur. Le tableau de bord est noir brillant. Les jauges VTO rétro à bordure dorée sont installées. Un panneau de contrôle de la climatisation est au centre du tableau de bord. Un lecteur AM/FM/CD est présent. Un moniteur numérique pour la suspension air ride est installé. Le levier de vitesse Lokar présente une patine sur son axe. Les interrupteurs des vitres électriques sont présents. Le ciel de toit est tendu et gris. Le tapis de sol gris à pile basse est assorti de tapis gris. Le coffre est doublé de tapis gris et de parois en cuir cousu. Le couvercle du coffre est orné de pièces de remplissage en cuir gris. Un réservoir de nitrous est rangé dans le coffre. Les ailes intérieures sont visibles dans le coffre. La climatisation produit de l’air frais mais pas froid. Le klaxon ne fonctionne pas. Plus d’informations sur demande.