Land Rover Defender 1995

Ce Defender 110 surbaissé est un kit car assemblé en Amérique du Nord à partir de pièces de carrosserie neuves de 2017 importées d’Angleterre. La carrosserie est peinte en gris et utilise une transmission Ford. Le moteur est un V8 Coyote 5.0L de deuxième génération suralimenté par un compresseur Magnusson TVS2300. La puissance est transmise par une boîte automatique 6R80 couplée à un cas de transfert de F-150. L’arrière est équipé d’un pont Currie Enterprises 9-inch à essieux flottants. Le véhicule dispose d’un kit élargi Kahn et de roues Kahn. Le système de suspension comprend des amortisseurs Fox 2.0 et un amortisseur de direction. Le réservoir de carburant est un cellule en aluminium de 15 gallons. L’intérieur est revêtu de fibres de carbone hydro-coatées et comprend un volant Momo, une colonne de direction aftermarket, des sièges avant chauffants et un système de sièges pliables à la troisième rangée. L’équipement inclut un écran panoramique arrière Blakglass, un pare-brise chauffant, des barres d’étape automatiques, un système de démarrage par bouton et une autoradio Pioneer DMH-W3000NEX. Le compteur de vitesse indique 15 MPH de moins que la vitesse réelle. Le système de lave-glace est inopérant. Le véhicule a reçu une inspection multi-points de deux heures, un changement d’huile et de filtre, et quatre pneus ont été équilibrés. Le kilométrage est de 16 031 miles. Plus d’informations sur demande.