Pontiac GTO 1964

Le Pontiac GTO de 1964 est un cabriolet dont la carrosserie a été restaurée sur châssis en rotissoire et repeinte dans sa couleur d’usine Grenadier Red. Les panneaux de carrosserie sont parfaitement droits, sans rouille ni dommage visible, avec une finition exceptionnelle. Le chrome brille et les garnitures en acier inoxydable ont été polies. La capote électrique blanche est neuve et le pare-brise a été remplacé. L’équipement extérieur comprend des phares T3 corrects, un rarissime rétroviseur latéral télécommandé et des enjoliveurs polis montés sur des pneus BFGoodrich radiaux. L’intérieur arbore une garniture rouge d’origine avec banquette rembourrée et recouverte de neuf. Les panneaux de porte et les accoudoirs ont été remplacés, tout comme les manivelles de vitres et les poignées. Le tableau de bord présente un aspect exceptionnel et abrite la radio AM d’origine ainsi que des pare-soleil neufs avec miroir de vanity Pontiac. Un tapis de sol reproduction recouvre le plancher en métal sec et propre. La console centrale, qui semble neuve, contient le levier de vitesses manuel à quatre rapports. Le moteur 389 cubic inches est numéri concordant avec les bons de fonderie corrects et des codes de date appropriés sur l’avant du bloc. Il est équipé d’un système d’admission Tri-power correct et de têtes cylindres d’origine. Le compartiment moteur a été restauré pour offrir un aspect neuf, incluant une isolation de capot, des caches de suspension d’usine et des durites reproduction. La direction assistée et les freins assistés sont installés. La transmission est une boîte manuelle Muncie à quatre rapports correcte associée à un différentiel à glissement limité 3.55. Le système d’échappement a été amélioré avec un collecteur en X, des silencieux Flowmaster et des embouts séparateurs optionnels. Le train roulant comprend une direction refaite, une suspension reconstruite et des freins révisés. Des amortisseurs à gaz sont installés à l’arrière. Le coffre contient le dessous de couvercle, les montants et la partie intérieure peints en Grenadier Red, avec un tapis concordant, une roue de secours avec housse, un cric dans son sac de rangement et des câbles de batterie à pince crocodile. Les sols sous le véhicule ont été préparés et peints en finition semi-brillante.