Pontiac Grand prix sj coupe 1969

Le moteur V8 428 pouces cubes est équipé d’un carburateur Rochester d’origine révisé et d’un allumage électronique comprenant une bobine, un distributeur, un rotor, des points et un condensateurs neufs. Le système de carburant a été entièrement refait avec un réservoir nettoyé professionnellement, une nouvelle pompe à essence, des durites neuves et un nouveau panier de prélèvement. La transmission automatique est associée à un différentiel arrière Safe-T-Track. Le châssis bénéficie d’une suspension haute performance spéciale avec des amortisseurs avant neufs et des amortisseurs arrière pneumatiques de nivellement Superlift. Les freins avant sont à disques assistés, le maître-cylindre, l’asservisseur, les étriers, les plaquettes et les durites ayant été remplacés, ainsi que les cylindres de roue arrière. Le système d’échappement complet est neuf. La carrosserie présente une patine sous le capot et sur les roues sans trace de rouille ni fuite, à l’exception d’un mastic sur la partie arrière gauche. Les pneus BF Goodrich Radial T/A arborent des lettres blanches. L’intérieur conserve son tableau de bord Rallye avec horloge fonctionnelle ainsi que ses vitres manuelles. La climatisation est présente et a été rechargée. Toutes les lumières intérieures et extérieures sont opérationnelles, tout comme la radio et l’allume-cigare. Le véhicule possède une fiche d’assemblage originale listant des options supplémentaires dont un groupe d’éclairage spécial SJ et un dégivreur de vitre arrière.

1969 Pontiac Grand Prix SJ Coupe Coupe Brown / Black
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