Shelby Cobra 1965

Le Shelby Cobra Backdraft de 1965 est un modèle RT4 construit par Backdraft Racing. La carrosserie en fibre de verre arbore une peinture Eminent White Pearl agrémentée de bandes bleues et blanches. Le capot dégagé et les ailes avant ajourées caractérisent l’extérieur. L’échappement se compose de tuyaux latéraux en acier noir. Les roues noires style GT 40 à écrous de type knock-off mesurent dix-huit pouces. Elles chaussent des pneus de section 245/40R18 à l’avant et 295/40R18 à l’arrière. L’intérieur noir comprend des sièges baquets en cuir avec poches porte-gants sur les panneaux de porte. Le volant à trois branches est cerclé de bois. La version Big & Tall équipe ce véhicule. Le coffre est entièrement recouvert de moquette. Des barres anti-roulis chromées sont installées côté conducteur et passager. Un bouchon de remplissage style LeMans, des pare-chocs Quick-Jack et un harnais de course à quatre points complètent l’équipement de sécurité. Le moteur Roush 427R V8 est associé à un carburateur Holley quatre corps. La transmission est une boîte manuelle Tremec TKX cinq vitesses avec embrayage hydraulique. Le différentiel arrière Ford intègre un système Posi Traction. Les freins assistés à disques sont présents aux quatre roues. La direction assistée utilise un pignon crémaillère. La suspension indépendante RT4 équipe le train roulant. Le châssis, les longerons et la cloison de séparation peints semblent neufs. Le carter d’embrayage anti-explosion et le réservoir en aluminium font partie des composants visibles sous la voiture. Le compteur indique deux cent quatre-vingt-trois miles au total.