Shelby Cobra 1965

Le châssis peint et la carrosserie noire arborent des bandes centrales électroluminescentes bordeaux qui s’illuminent dans l’obscurité. Le capot est échancré et le coffre a été fini. Les jantes en aluminium de 18 pouces au style knock-off présentent une finition jet-coated. Les pneus avant mesurent 275/35R18 et les arrière 335/35R18. Des tuyaux d’échappement latéraux en acier avec finition jet-coated sont installés. Le moteur Ford Coyote V8 de 5,0 litres à injection électronique délivre 435 chevaux. Il est équipé de collecteurs d’échappement avec finition jet-coated et de caches-moteur en fibre de carbone. Le démarreur est haute puissance et le ventilateur du radiateur est électrique. Un radiateur en aluminium et un réservoir de carburant fini en noir complètent l’ensemble mécanique. La transmission Tremec à 5 vitesses manuelle est actionnée par un embrayage hydraulique. Le différentiel arrière GM Posi assure une réduction de 3,45:1. La direction est assistée via un crémaillère manuelle. Les freins sont à disques sur les quatre roues et assistés. La suspension avant et arrière est indépendante. L’habitacle noir comprend des sièges baquets en cuir et une banquette pour le conducteur avec ceintures de sécurité type lap. Le tableau de bord intègre des jauges Autometer. Un volant en bois à trois rayons complète l’équipement intérieur. Une barre de roulage en acier inoxydable côté conducteur est présente. La voiture affiche 182 miles au compteur.