Studebaker Conestoga wagon 1954

Le véhicule repose sur une carrosserie classique de type Conestoga Wagon. La motorisation provient d’un groupe motopropulseur Dodge Aspen datant de 1976, associé à un radiateur à flux transversal équipé d’une ventilation électrique. L’habitacle intègre des sièges issus d’un Subaru Forester et est complété par un volant personnalisé. Le train roulant dispose de jantes aftermarket de 18 pouces montées avec des pneus basse section, tandis que la direction a été entièrement renouvelée au niveau du train avant. La circulation des gaz s’effectue via une échappement personnalisée munie d’un silencieux haute performance.
1954 Studebaker Conestoga Wagon Wagon
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