Ford Anglia 1955

Le véhicule est une Ford Anglia UTE de 1955, carrosserie pick-up peinte en noir avec un intérieur rouge. Le moteur est un crate motor Target 350 neuf d’origine, doté d’un taux de compression de 8,5 pour 1 et alimenté par un système EFI Mega Squirrel modifié couplé à des injecteurs Hillborn à quatre corps, fonctionnant sur de l’essence 93 octanes. Un compresseur GMC original entièrement reconstruit avec une poulie de 5 psi est installé. La transmission est une boîte automatique TCI TH350 équipée d’un convertisseur à 3000 tr/min et reliée au différentiel arrière par un train roulant à propulsion sur châssis Art Morrison. L’essieu arrière est un Ford 9″ Posi avec des rapports de 3,08 et une suspension à quatre bras. Le système de refroidissement comprend un radiateur monté à l’arrière, des ventilateurs et une pompe à eau électrique. Le compteur kilométrique indique 4 975 miles exemptés. Le véhicule démarre et roule. La carte grise est une salvage title floridienne indiquant des dommages cosmétiques sur le côté conducteur.