Willys 1946

27 000 €
  • Kilométrage
    72 242 km
  • Transmission
    3-Speed Manuelle
  • Moteur (l)
    Go-Devil 134ci Inline-4
  • Référence
    #33520182

Le véhicule est un Willys CJ2A de 1946. La carrosserie SUV arbore une peinture verte restaurée. L’intérieur noir en vinyle comprend des sièges baquets avant et une banquette arrière. Le tableau de bord affiche cinq jauges : compteur de vitesse, niveau de carburant, pression d’huile, température et ampèremètre. Un rétroviseur côté conducteur est présent. La capote toile avec ses arceaux accompagne le véhicule. Le pare-brise pliable se replie vers l’avant. Le moteur Go-Devil 134ci quatre cylindres en ligne développe soixante chevaux et cent cinq livres-pieds de couple d’origine. Il est couplé à une boîte trois vitesses manuelle. La transmission intègre un cas de transfert Dana 18 offrant des rapports haut et bas. Le système propose une traction intégrale sélective avec moyeux avant verrouillables manuellement. Les roues en acier jaunes sont chaussées de pneus NDT style tracteur à flancs blancs. Le train roulant utilise des ressorts à lames avant et arrière. Les freins à tambours agissent sur les quatre roues. Le châssis est propre. Un réservoir d’essence militaire et un attelage de remorque sont inclus. La roue de secours est fixée à l’arrière. Le kilométrage affiché est de 44 889 miles. Une plaque de données d’origine est présente sur le véhicule.

1946 Willys SUV Black
Annonce du 01/10/2026 | Provenance : Florida, États-Unis. Environ 27 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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