Chevrolet 150 1954

La carrosserie de ce Chevrolet Sedan de 1954 arbore une peinture personnalisée à flammes dégradant du jaune vers l’orange puis le noir. Les jantes en acier chromées sont dépourvues d’enjoliveurs centraux et chaussées de pneus Mickey Thompson Sportsman Pro aux dimensions inégales, plus étroits à l’avant qu’à l’arrière. L’intérieur présente une banquette avant à centres gris entourée de tissu noir, assortie aux panneaux de porte et au ciel de toit propre. Deux haut-parleurs 6×9 sont installés sur la banquette arrière, reliés à un système stéréo Alpine composé sous le tableau de bord, tandis qu’un compte-tours après vente est fixé sur la colonne de direction. Le moteur Chevrolet small-block V8 350 dispose d’une culasse en fonte style usine et d’un collecteur d’admission Edelbrock en aluminium. L’alimentation est assurée par un carburateur Edelbrock à quatre corps, l’échappement étant traité par des collecteurs après vente et une double sortie vraie. La transmission manuelle Saginaw M20 à quatre vitesses reçoit la puissance du moteur et la transmet au différentiel arrière 10 Bolt avec boîtier style usine. Le train roulant intègre une suspension avant type Mustang II équipée d’une barre antiroulis, des freins à disques à l’avant et des freins à tambours à l’arrière.