Land Rover Defender 1980

Le Land Rover Defender de 1980 est importé du sud de la France et possède un titre en règle dans le Tennessee. L’absence de rouille est constatée sur la carrosserie. Le moteur a bénéficié d’une révision avec l’intervention sur la pompe à injection, le réglage des injecteurs testés puis réinstallés et le remplacement d’une bougie de préchauffage. La transmission inclut un nouvel embrayage complet comprenant kit, roulements pilotes, fourche, maître-cylindre ainsi que les tambours de frein arrière, le frein à main et les tringles de frein arrière. Le train roulant a reçu des rotules de direction, des joints de biellette, des moyeux avant neufs et un remplacement du joint de bras oscillant arrière. La climatisation est présente dans l’habitacle. L’intérieur dispose d’une nouvelle garniture de sol avec isolation phonique sous-jacente installée par le propriétaire. Les sièges avant en cuir ont été posés par le propriétaire ainsi que les bases des banquettes centrale et arrière. Le tableau de bord intègre un autoradio, des haut-parleurs, un caisson de basses et une caméra de recul. Un volant en bois est inclus avec la voiture tout comme un pommeau de levier de vitesses en bois. L’éclairage extérieur a été modernisé par l’installation de phares Holley neufs et de tous les feux arrière latéraux et avant en LED avec verres. Les essuie-glaces ont été changés et le commutateur retour au stationnement est installé.Le véhicule comprend ses serrures de portes avec clés ainsi qu’une poignée et un loquet pour la porte arrière. Un porte-pneu escamotable à l’arrière est également fourni.