Austin Vanden Plas 1966

Le 1966 Austin Vanden Plas, également connu sous les noms d’Austin America ou MG 1100 aux États-Unis, est un modèle haut de gamme des lignes ADO16. Il s’agit du dernier usage du nom Vanden Plas comme appellation de modèle avant qu’il ne devienne une finition pour Jaguar. La carrosserie peinte en gris Carlton présente une bonne condition générale avec tout l’équipement chromé présent et bien conservé. Le radiateur est intact sans bosses. Une bosse est visible près de la portière conducteur. L’absence de rouille contraste avec les problèmes fréquents sur ces véhicules. La restauration complète effectuée dans les années 1980 a préservé l’intérieur en cuir Connelly complet, placage bois noyer et ciel de toit laine. Le cuir reste en excellent état tandis que le bois montre quelques signes d’âge. Le joint caoutchouc du vitrage arrière nécessite un remplacement pour stopper les infiltrations d’eau. Le moteur 1275 A-series, issu d’un Austin America et identique à celui des Mini classiques, a remplacé l’unité originale de 1100 cm3 au début des années 2000. Il est alimenté par deux carburateurs HS2 nécessitant un réglage. Le véhicule possède une boîte manuelle quatre vitesses. L’électrique a été convertie d’une masse positive à une masse négative, l’ancien câblage restant en place avec un régulateur de tension factice. Les lave-glace et les feux de marche arrière sont non fonctionnels. Le reste des équipements fonctionne correctement. Classé comme projet nécessitant une révision moteur, le véhicule démarre mais n’est pas apte à la circulation routière actuelle. Il est équipé d’un titre propre du Texas et appartient au propriétaire depuis 2018.