Chevrolet K10 1972

Le Chevrolet K10 Cheyenne Super de 1972 présente une carrosserie Fleetside peinte en Hugger Orange. Le véhicule est équipé d’un moteur V8 GM 350 couplé à une boîte manuelle 4 vitesses et transmet la puissance aux quatre roues motrices. La hauteur du camion a été augmentée de manière générale d’environ 10 centimètres grâce à une suspension d’usine en excellent état. Les roues Center Line d’époque sont montées sur des pneus de 35 pouces. Le système de direction a été modernisé avec un nouveau boîtier Borgeson Street & Performance et de nouvelles durites de direction assistée. La sécurité au freinage a été mise à jour avec de nouveaux plaquettes et tuyaux de frein. L’intérieur parcheminé a récemment fait l’objet d’une restauration complète incluant une banquette surélevée avec porte-gobelets, des panneaux de porte assortis, de nouveaux pare-soleil et matériel ainsi que des ceintures de sécurité à trois points. Le tableau de bord intègre un compteur de vitesse caché Speedut GPS et un tachymètre ajouté. La radio AM/FM d’origine fonctionne toujours. Des éléments originaux tels que les pare-soleil, les ceintures de sécurité et la plaque Protect-O-Plate sont inclus avec le véhicule. Le camion a appartenu à une seule famille depuis Phoenix en Arizona avant d’être transmis aux générations suivantes.