Ford Anglia 1955

Le véhicule est un pick-up Ford Anglia de 1955. La carrosserie est peinte en noir et présente des dommages cosmétiques sur le côté conducteur suite à une réclamation d’assurance. L’intérieur arbore une garniture rouge. Le châssis Art Morrison supporte la structure. Le moteur est un bloc Chevrolet 350 neuf en échange standard avec un taux de compression de 8,5 pour 1. Il est équipé d’un compresseur GMC original entièrement reconstruit et modifié par un système d’injection électronique Mega Squirrel personnalisé. L’alimentation utilise une injection Hillborn à quatre corps avec poulie de 5 psi. Le moteur fonctionne sur de l’essence sans plomb de 93 octanes. La transmission est une boîte automatique TCI TH350 couplée à un convertisseur d’embrayage à 3000 tr/min. L’arbre de transmission transmet la puissance aux roues arrière via un différentiel Ford 9 pouces avec différentiel à glissement limité et des rapports de pont de 3,08. La suspension arrière utilise une configuration quatre bras avec ressorts hélicoïdaux. Le système de refroidissement comprend un radiateur monté à l’arrière, des ventilateurs et une pompe à eau électrique. Le véhicule est immatriculé sous titre salvage en Floride. Le compteur indique 4975 miles exemptés. Une seule clé est fournie avec le véhicule.