Ford Custom 1934

Ce véhicule est un coupé Ford à trois vitres de 1934 avec un toit écourté (torch red) du corps Billy Gibbons. Il dispose d’un pare-chocs chromé avec une greyhound. Le moteur est un Ford 351 Windsor, reconstruit en août 2012. L’alimentation est assurée par un carburateur Holly 650 Street Demon. La transmission est une boîte automatique AOD, également reconstruite en août 2012, avec une nouvelle plaque de flexion et un convertisseur, ainsi qu’un levier Lokar et un bâtonnet à huile. Le pont arrière est un Ford 9 pouces (non différentiel à glissement limité). Le train arrière comprend un système triangulé quatre barres avec des coilovers Alden Eagle. La suspension avant est une châssis Pete and Jakes avec un essieu avant tubulaire. Les freins sont des freins à disques à l’avant et des freins à tambours à l’arrière, non assistés. Les jantes sont des Colorado custom, assorties au volant Ididit inclinable. L’intérieur est en cuir et tweed, fabriqué par Pro Built, avec un coffre. Les ceintures de sécurité sont rétractables Juliano. Le véhicule dispose d’ouvertures électriques pour les portes, les vitres et le coffre. Il est équipé de climatisation, chauffage et stéréo. Un troisième feu stop est présent. La lunette arrière est munie d’un essuie-glace unique avec un cadre en billet. Le radiateur Walker fonctionne à 180 degrés, que le système soit allumé ou éteint. Le système de courroies serpentine est de marque March. Le capot est une pièce Rootlieb en quatre parties avec des lames et des verrous à boutons-poussoirs. Ce véhicule roule bien et se trouve en excellent état.

Annonce du 15/05/2026 | Provenance : TX, USA. Délai moyen : 7 semaines selon disponibilité. 78 000 € clés en main : contrôle sur place, achat, transport, fret, douane, immatriculation sous réserve d’éligibilité. Avis Google (4,9/5☆)