Ford Other 1929

Carrosserie en métal et fibre de verre peinte en jaune vif, avec un toit abaissé. Un pare-brise avant en métal soudé, des vitres latérales en verre à ouverture électrique, des phares chromés, des feux arrière en billette avec feu de stop central, des rétroviseurs et poignées de porte chromés, ainsi qu’une trappe à essence encastrée. Le système électrique Ron Francis Bare Bonz, une batterie cachée avec interrupteur de coupure. Intérieur avec moquette noire, panneaux de porte noirs, ciel de toit noir et sièges ajustables en tweed gris et noir. Volant Grant avec anneau classique, colonne de direction en billette avec inclinaison, tableau de bord chromé d’époque avec compteurs Auto Meter (vitesse, pression d’huile, température d’eau, carburant, régime, tension) et régulateur de débit de carburant Mr Gasket. Levier de vitesse Lokar TH350 à trois vitesses. Moteur 454 big block construit, système d’allumage MDS, distributeur SSR-II Pro Series, bobine Blaster II, boîte d’allumage numérique 6AL, câbles MDS sur supports en aluminium, carter d’huile Milodon, collecteurs d’échappement Dougs jet coated, échappement latéral sous la carrosserie, carburateur Holley Brawler 4 corps, collecteur d’admission Edelbrock RPM en aluminium poli, pompe à eau en aluminium poli, pompe à huile chromée, courroies chromées, culasses en aluminium à ailettes, prise d’air Hilborn en aluminium à ailettes, jauges d’huile et de transmission Lokar en billette. Transmission Turbo 350 automatique à trois vitesses, convertisseur de 10 pouces, kit de changement de vitesse, carter de transmission en aluminium à ailettes. Châssis personnalisé, avant avec essieu I-beam chromé abaissé, freins à disques avant de 12 pouces, freins à tambours arrière, amortisseurs avant chromés, arrière avec pont Ford 9 posi, rapports 4:11, suspension arrière à quatre liens personnalisée, amortisseurs à ressorts hélicoïdaux chromés ajustables. Jantes American Racing Vintage Torque Thrust II, 15×8 à l’avant, 15×11 à l’arrière, pneus Daytona 195/60R15 à l’avant, pneus Mastercraft Avenger P295/50 R15 à l’arrière. 13 500 miles depuis la construction. Plus d’informations sur demande.