Mercury Cougar 1975
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Kilométrage82 118 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)460 V8
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Référence#33099500
Ce véhicule est un Mercury Cougar XR-7 Hardtop de 1975. Il affiche 51 028 miles sur le compteur, mais les vrais kilomètres sont inconnus en raison d’une exemption de titre. Ce Cougar a une carrosserie deux portes avec un long capot et une partie arrière proportionnellement plus courte. À l’arrière, on trouve une barre lumineuse striée qui s’étend sur toute la face arrière, avec des feux arrière largement espacés. La calandre chromée est entourée de quatre phares et d’un pare-chocs avant imposant. Le toit en vinyle noir comprend des fenêtres opéra fixes avec un emblème du couguar ainsi qu’une lunette panoramique fonctionnelle mais avec une fissure. Les jantes Magnum 500 de 14 pouces ont des centres peints en noir et sont équipées de pneus 225/70R14 datés d’août 2025. La carrosserie est peinte dans une teinte métallique gris charbon à deux composants, selon le propriétaire actuel. Bien que la peinture ait un aspect brillant grâce au vernis, elle présente des surfaces rugueuses et des différences de tonalité ainsi que des traces d’application de mastic. L’intérieur est revêtu de cuir bordeaux qui donne une ambiance typique des années 70. Les panneaux de porte sont en excellent état avec des boutons décoratifs et des commutateurs pour les vitres électriques, dont l’étiquetage gauche/droite est inhabituel sur la portière conducteur. La banquette avant est fendue et présente une patine sur le côté conducteur, mais reste confortable avec un rembourrage moelleux. La banquette arrière est en excellent état avec des boutons décoratifs. Le volant a été installé à l’envers et se trouve devant un tableau de bord noir avec un cluster d’instruments à face rouge et une radio AM/FM avec lecteur 8 pistes, bien que ce dernier ne fonctionne pas. Le moteur est un V8 de 460ci développant 202 chevaux alimenté par un carburateur 4 corps. Il est associé à une boîte automatique C6 3 vitesses qui transmet la puissance au pont arrière Ford 9 avec des rapports de 2,75. Le véhicule dispose également d’une direction assistée, de freins assistés et d’un climatiseur ajouté. La sous-carrosserie est propre avec un système d’échappement en double sortie via des silencieux d’origine et des freins à disques à l’avant et à tambours à l’arrière. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux aux quatre coins. Ce Cougar démarre bien, tourne doucement avec un son d’échappement agréablement atténué. Il développe une puissance convenable et roule droit. L’intérieur est confortable et rappelle l’ambiance d’un speakeasy classique. On note que le réveil ne fonctionne pas et que la radio 8 pistes est inopérante, bien que ces fonctions aient été opérationnelles lors du dernier essai routier. Cette voiture est bien conservée et reste une représentation emblématique des véhicules de luxe personnel des années 70.
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