Metz 1916

Le châssis de cette berline cabriolet quatre portes modèle Touring s’orne d’une carrosserie peinte en noir mat délavé, présentant des bosses et des zones de rouille recouvertes de peinture. Le capot, les ailes avant et arrière ainsi que le coffre affichent une patine due à l’âge, tandis que la calandre présente une oxydation superficielle et son bouchon style dogbone est corrodé. Les inscriptions sont effacées. La structure porteuse montre une petite déchirure non causée par une rouille invasive, mais reste globalement solide malgré une forte oxydation de surface sous le véhicule. Le moteur quatre cylindres en tête d’une cylindrée de 188,7 pouces cubes est équipé d’un carburateur à corps unique. Il ne démarre pas mais peut être mis en rotation manuellement. La transmission par friction Fibre Grip Gearless agit comme un précurseur des transmissions CVT et transmet la puissance aux roues arrière via une chaîne unique et un différentiel rapporté 4,00. Le train roulant repose sur des ressorts à lames avec freins à tambours mécaniques à l’arrière uniquement. Les roues en bois à rayons de 32 pouces arborent un garnissage rouge et sont chaussées de pneus Dunlop de dimension 32×3,5 pouces semblant neufs. Le toit en toile pliable de couleur tan est décrit comme presque neuf sans défauts. Les marchepieds présentent une légère fissuration du bois. Deux phares can en laiton terni éclairent l’avant. Un pneu de rechange est fixé à la caisse arrière, près d’un petit feu arrière rond monté sur l’aile arrière conducteur. L’habitacle dispose d’une banquette avant et arrière enveloppante en cuir noir tressé fortement usée avec des coutures fendues. Le tableau de bord incurvé vers le pare-brise est recouvert de vinyle noir abîmé. Les panneaux de porte sont revêtus de vinyle lisse noir délavé et comportent des poches de rangement arrière. Un volant en bois de noyer à jante épaisse commande la direction. Le plancher avant est recouvert de planches de chêne usées et d’une feuille de mélamine noire, tandis que le plancher arrière présente un revêtement similaire sans la feuille. Les instruments incluent un compteur de vitesse/kilométrage utilitaire et un ampèremètre en état brut mais utilisable. Le véhicule est vendu sur simple facture de vente sans titre de propriété.