Pontiac GTO 1965

Restauration frame-off achevée en 1996. Véhicule garé. Documenté PHS. Couleur extérieure Cameo White. Couleur intérieure Dark Blue. Type de carrosserie Hardtop. Transmission boîte 4 vitesses manuelle. Moteur V8 455ci. Transmission intégrale RWD. Compteur affiche 23 301 miles. Le kilométrage réel est inconnu. Carrosserie repeinte en base et vernis. Liseré pinstripe Dark Blue longe la ligne d’épaule et cadre l’entrée d’air du capot. Phares empilés. Calandre séparée par le nez Pontiac avec logo flèche. Pare-chocs chromé. Feux arrière à design nervuré. Jantes Cragar de 15 pouces. Pneus de tailles échelonnées. Panneau de bas de caisse présente des cloques. Imperfection ponctuelle plus haut sur la porte. Intérieur Dark Blue avec motifs de couture concentriques sur les panneaux de porte. Barres de garniture métallique sur les panneaux de porte. Panneau de pied recouvert de moquette sur les portes. Motif de couture diagonale sur les sièges baquets avant. Flèche embossée sur les dossiers hauts à dossier bas des sièges avant. Banquette arrière avec motif miroir. Volant à trois branches cerclé de bois. Tableau de bord avec jauges à dossement en bois. Panneau de contrôle de ventilation situé dans le tableau de bord. Lecteur AM/FM/Cassette installé. Changeur de CD situé dans le coffre. Fils pendants sous le tableau de bord où un haut-parleur est situé. Moquette twist pile Blue. Levier de vitesses Hurst Competition sur le tunnel de transmission. Tapis de sol en caoutchouc vintage Pontiac. Ciel de toit Blue. Le coffre contient un changeur de CD, un amplificateur, une roue de secours et un caisson de basses Bazooka. Tapis en vinyle à carreaux d’époque dans le coffre. Moteur Jasper Performance. Le vendeur indique 468 chevaux. Pistons forgés Keith Black. Carburateur 4 corps. Transmission manuelle Doug Nash 4 vitesses. Essieu Oldsmobile 12 bolt. Rapport de pont 3.73 avec différentiel à glissement limité. Freins à disques assistés à l’avant. Freins à tambours assistés à l’arrière. Direction assistée. Pièces polies dans le compartiment moteur. Durites tressées dans le compartiment moteur. Radiateur en aluminium dans le compartiment moteur. Châssis propre avec une patine métallique typique. Châssis assez sec et manque principalement de rouille de surface. Goutte d’huile sur le carter de transmission. Aucune fuite majeure détectée. Double échappement depuis les collecteurs d’échappement. Silencieux Turbo. L’échappement sort par les fentes GTO derrière chaque roue arrière. Ressorts hélicoïdaux à l’avant. Bras 4 liens avec ressorts hélicoïdaux à l’arrière. Feux de recul ne fonctionnent pas. Clignotants ne fonctionnent pas. Feux de marche arrière ne fonctionnent pas. Essuie-glaces ne fonctionnent pas. Voyant de batterie s’allume sur le tableau de bord. Toutes les autres fonctions fonctionnent correctement. Usine d’assemblage 108442. Numéro d’unité séquentiel 237375. Plaque de garniture Z108442. 1965 LeMans 2 portes Hardtop Sport Coupe. Carrosserie BF4770. Carrosserie Fremont # TR 217. Sièges baquets en vinyle Blue. 5ème semaine de décembre. Frais administratifs du concessionnaire de 299 dollars non inclus dans le prix annoncé. Plus d’informations sur demande.