Kilométrage

115 872 km
Transmission

Automatic
Moteur (l)

N.C.
Référence

#28396147

Cet automobile de collection de 1970 est un GTO restauré avec soin, peint en blanc de l’usine Polar White avec une finition de basecoat-clearcoat et poncée et polie jusqu’à une surface lisse. Il a connu trois propriétaires et a toujours été entretenu dans un garage et recouvert. La restauration s’est achevée il y a cinq ans. À l’époque de la restauration, il était équipé de nouvelles bandes de caoutchouc de fenêtre et de plaquette de fenêtre, ainsi que de vitres tintées d’origine. La vitre latérale et arrière sont en parfait état. Les vitres avant et arrière ont conservé leur blindage en acier d’origine, avec un état parfait. Les miroirs de côté, les manettes de portes et les manettes de serrure sont d’origine et en très bon état. Le pare-chocs avant est en excellent état. Les beccles des phares et les phares de parking d’origine sont également en excellente condition. Les moulures des ailes et des sous-chassis sont d’origine et dans un excellent état. Le pare-chocs arrière a été réchromé. La partie intérieure de l’habitacle est de la même époque, avec des sièges bucket de fabrication originale et un tableau de bord dans un excellent état, ainsi qu’un compteur d’instrument original montrant 72 000 milles documentés. Il est équipé d’un système audio Alpine amélioré par Bluetooth, avec des filtres K&N, une distribution distributeur en billet, une régulation de vitesse de roue à aubes rouge et une boîte de vitesses professionnellement reconstituée, avec un convertisseur de couple de 2800 et une suspension F41 améliorée avec barres anti-roulis plus grandes. Il est doté de pneus d’origine de série, ainsi qu’une paire de plaques d’immatriculation originales de Californie de 1970. La voiture est en parfait état et se conduit comme un rêve. Le véhicule est accompagné d’un document de l’usine Pontiac, d’un timbre d’immatriculation payé, ainsi que de toutes les factures.. Provenance : California, USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 58 000 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).

Annonce publiée le 22/08/2025

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À NOTER AVANT D’ACHETER UN VÉHICULE DE COLLECTION
Les véhicules proposés sur notre site sont des véhicules anciens, souvent âgés de plusieurs décennies. Ils ne répondent pas aux standards actuels de production ou de fiabilité, et peuvent nécessiter une attention particulière, tant sur le plan mécanique que cosmétique. C’est aussi ce qui fait leur charme. Même après un essai concluant, des défauts peuvent apparaître (batterie faible, fuites, freinage perfectible, démarrage capricieux…). Les véhicules de collection demandent plus d’attention qu’une voiture moderne : il faut savoir en prendre soin, les comprendre… et les ménager. Sauf mention contraire, ces véhicules sont vendus "en l’état" sans garantie, directement pour le compte de leurs propriétaires. Good Timers agit comme facilitateur et s’appuie sur les informations fournies par les vendeurs. Nous ne démontons pas les véhicules et ne pouvons garantir l’état de composants "invisibles" (moteur, boîte, freins, planchers, etc.). Nous encourageons systématiquement une inspection indépendante avant achat. Elle peut être organisée à distance via un professionnel local. De même, nous vous recommandons une livraison à domicile plutôt qu’un retour par la route, afin de découvrir le véhicule dans un environnement maîtrisé. Concernant les restaurations, il existe plusieurs niveaux de qualité (cosmétique, partielle, complète, concours…) et de philosophies (restauration d’origine ou restomod). Si une voiture est décrite comme "matching numbers", cela se réfère généralement à une correspondance entre le numéro de série du châssis et celui du moteur. Nous ne certifions pas l’authenticité de tous les marquages. Enfin, l’immatriculation relèvent des règles en vigueur dans votre pays. Merci de vous assurer en amont que le véhicule est éligible à l’usage que vous souhaitez en faire, notamment en cas de modifications techniques ou de suppression d’équipements d’origine.

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