Shelby Cobra 1965

Le châssis peint et les éléments de la suspension indépendante RT4 sont visibles sous le véhicule. Le réservoir de carburant est noir et les silencieux latéraux en acier sont également noirs. La carrosserie en fibre de verre arbore une couleur bleu foncé ornée de bandes blanches et rouges. Un capot bombé avec des aérations sur les ailes avant équipe la partie supérieure. Des pare-chocs à levier rapide et un remplissage de carburant style Le Mans complètent l’extérieur. Une barre de roulage chromée côté conducteur est installée. Les roues noires de 18 pouces au style GT40 knock-off sont montées avec des pneus avant de 245/40R18 et arrière de 295/40R18. L’habitacle noir comprend une moquette complète dans le coffre spacieux Big and Tall ainsi que des poches porte-cartes sur les portes. Des sièges baquets en cuir noir sont associés à des harnais de course à quatre points. Un volant en bois à trois branches commande la direction assistée à crémaillère manuelle. La transmission est une boîte manuelle Tremec 5 vitesses au plancher avec un embrayage hydraulique. Le moteur Ford V8 427ci Stroker aspire l’air via un carburateur Holley quatre corps. Le différentiel arrière Ford 8.8 intègre un système de traction limitée Posi. Les freins à disques assistés sont présents aux quatre roues et des ventilateurs électriques assurent le refroidissement. Le kilométrage indiqué est de 2,274 miles.