Studebaker Lark 1964
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Kilométrage165 274 km
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TransmissionAutomatic
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Moteur (l)100
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Référence#30052430
Le 1964 Studebaker Lark Commander est un sedans à quatre portes en consignment, muni d’un titre authentifié pour 102 687 milles imbrigadés. La marque Studebaker a décrit son modèle comme offrant une taille à plein et une beauté inégalée, avec des caractéristiques inédites même sur de nombreuses voitures de luxe. La carrosserie présente une forme unique, combinant des proportions boîtie avec des lignes de corps subtiles à l’avant et plus prononcées à l’arrière. Les roues de 15 pouces Vision ajoutent un peu de coloration et portent des pneumatiques de 205/65R15 avec une date de codage de mi-2023. Bien que les panneaux soient globalement droits, la peinture, les plastiques et certains métaux indiquent son âge et comprennent une efflorescence, des fissures de peinture, des rides de surface et de la peinture en chipeau. L’intérieur présente le nom de la marque Studebaker S dans des panneaux de cuir brun chenillé, avec des tissus insérés dans les sièges avant et arrière. Le volant à deux tons avec son cadre de cloche a vieilli mais conserve un style unique, devant une table de bord intacte avec des aiguilles circulaires dans des secteurs carrés, tous soumis à des teintes et y compris la plaque de table de bord qui est endommagée. Radio AM se trouve au centre avec des boutons de commande blancs en plastique perforé et la porte-glove voisine semble être un peu désaxée. Le tapis de cuir brun recouvre le sol, la toiture est tapissée de vinyle blanc perforé et la benne arrière montre des signes d’usage avec une roue de rechange. Sous le capot se trouve un moteur de qualité de conduite, un six cylindres en ligne OHV de 169,6 puissance de 112 chevaux, alimenté par un carburateur à un seul baril. Une boîte automatique à deux vitesses envoie la puissance à l’essieu arrière avec un rapport de 3,07. La carrosserie est également simple et sans complications, avec des freins à tambour fournis à toutes les roues et un échappement unique qui traverse un silencieux stock de style en s’en allant vers l’arrière. La suspension est également simple, avec des ressorts hélicoïdaux à l’avant et des feuilles de ressort en arrière. À l’essai, nous avons trouvé que la voiture offre une puissance raisonnable et une visibilité décente grâce à sa verrière ouverte et haute. Nous avons constaté qu’elle se déplace à gauche mais les freins sont réactifs et les changements de direction sont faciles. La plupart des fonctions fonctionnent correctement, mais le compteur d’heures et la radio ne fonctionnent pas. Cette voiture présente beaucoup de potentiel pour devenir un modèle à concours avec un peu de travail de rénovation esthétique. En tant que voiture survivante, elle reste une voiture cool qui va attirer beaucoup d’attention. Et pas seulement les oiseaux! Le magasin d’automobiles classiques, Classique Auto Mall, est le plus grand concessionnaire de voitures classiques et de collection à l’échelle nationale, situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à 1 heure à l’ouest de Philadelphie, à l’extérieur de l’autoroute Pennsylvania Turnpike, Exit 298. Pour plus d’informations, visitez www.classicautomall.com ou appelez-nous au (888) 227-0914. Nous sommes à votre disposition à tout moment pour vous fournir plus d’informations ou pour venir voir la voiture en personne. Il n’y a pas de garantie de kilométrage. Une frais de gestionnaire de concessionnaire de 299 dollars n’est pas compris dans le prix affiché. Avec tant de voitures classiques, nous avons beaucoup à vous parler, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast Classic Auto Mall de Stewart Howden. Stewart discute de la nouvelle entrée en stock ainsi que des tendances de concession et des prix de voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels de l’automobile sur des voitures remarquables et leur histoire. Ecoutez chaque semaine le podcast Classic Auto Mall où que vous l’écoutez. Vous pouvez également le regarder sur YouTube!. Provenance : , USA. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 19 500 € tout compris (import, taxes, procédure d’immatriculation).
Annonce publiée le 25/10/2025
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