Toyota Land Cruiser 1974

Le Toyota Land Cruiser FJ40 de 1974 a fait l’objet d’une rénovation en 2021 avec le remplacement du châssis et la peinture bleue de la carrosserie. Le moteur six cylindres en ligne de 3,9 litres a été révisé tandis que la boîte quatre vitesses manuelle a été reconstruite. La transmission est envoyée aux roues arrière par un boîtier à deux rapports. Les freins avant à disques sont assistés et les freins arrière à tambours complètent le système de ralentissement. Le véhicule roule sur des jantes en acier de 15 pouces munies d’enjoliveurs polis et chaussées de pneus Hankook Dynapro ATM de dimension 235/75. Un hardtop amovible avec un toit blanc équipe la carrosserie qui présente quelques éclats de peinture. Les surfaces métalliques apparentes ont été repeintes en bleu. L’intérieur a été rembourré avec du vinyle noir pour les sièges avant individuels et la banquette arrière. Le plancher est recouvert d’un revêtement caoutchouté dans les zones de pieds. Le tableau de bord comprend un compteur de vitesse jusqu’à 100 mph, des jauges de pression d’huile, de température de liquide de refroidissement, d’intensité électrique et de niveau de carburant. Un volant à trois branches commande la direction assistée. Une console centrale personnalisée est installée entre les sièges avant. Des ceintures de sécurité à enrouleur inertiel équipent les places avant. Un chauffage assure le confort thermique des passagers. Un treuil Warn est monté sur l’avant et les moyeux avant à verrouillage manuel sont également de marque Warn. Une roue de secours montée sur un porte-spare escamotable à l’arrière complète l’équipement extérieur. Le hayon arrière s’ouvre par deux portes latérales articulées. Un panneau central de calandre assorti à la couleur de la carrosserie orne la face avant. Des rétroviseurs doubles sont fixés sur les ailes avant. Les sièges arrière orientés vers l’intérieur offrent un espace supplémentaire. Le kilométrage affiché par le compteur cinq chiffres s’élève à 99k miles.