Willys CJ2A 1946

Le Willys CJ2A de 1946 est un utilitaire agricole ayant servi sur une exploitation en Californie centrale pour le sciage de bois via la prise de force. Le véhicule présente des numéros concordants entre le châssis et la carrosserie, avec les renforts de caisse et l’arrière de porte assortis. Il repose sur un système électrique 6 volts. Le moteur L134 datant de 1948 n’est pas d’origine ; son bloc affiche le moulage 641087-1-W10-NI, la coulée sous échappement 10-24-B et l’estampillage 3507477. Le moteur a été immobilisé pendant près de quarante ans avant d’être débloqué et le système carburant nettoyé. Il démarre et roule mais présente une fissure dans le bloc temporairement réparée avec du mastic métallique et un nouveau joint de culasse. L’essorage des cylindres indique environ 65 à 70 psi. Le véhicule a été conduit sur remorque et autour de la maison, fonctionnant quelques minutes sans ajout d’eau en raison des défauts du bloc et de la culasse. La pompe à accélérateur du carburateur W. O. Carter est défectueuse. L’installation électrique datant de quatre-vingts ans est craquelée et cassante. Les freins ne fonctionnent pas actuellement. Le passage en basse quatrième semble bloqué, le véhicule circulant uniquement en deux roues motrices haute. La direction est précise. Des traces de rouille sont visibles sous la zone à outils sous le siège passager, sur le plancher et sous les bandes de bois latérales. Les papiers du vendeur sont en règle mais il ne s’agit que d’une facture de vente. Le moteur nécessite un remplacement ou une révision majeure.