Land Rover Defender 1993

Le Land Rover Defender 90SW Tribute Adventure Edition de 1993 arbore une carrosserie Corris Grey avec des éléments contrastés en Santorini Black incluant le toit, le capot, la hayon, la calandre avant, les bagues des phares et les passages de roue. L’intérieur est dominé par l’Ebony Black et le cuir Windsor, offrant une configuration à quatre places (2+2) avec des sièges sport en cuir premium. Le ciel de toit est Ebène tandis que les panneaux de porte sont garnis de cuir Windsor avec un rabat supérieur. La console centrale avant dispose d’un compartiment de rangement avec un couvercle rembourré en cuir Windsor Ebony et une couture contrastée Cirrus, complété par un tableau de bord et un binnacle d’instruments habillés de cuir Windsor. Les finitions intérieures incluent des bagues de ventilation, des horloges, des serrures et des poignées de porte en aluminium brillant, ainsi que des pédales d’accélérateur, de frein et d’embrayage à finition métallique unique. Le levier de vitesses et le sélecteur de boîte de transfert sont gainés de cuir avec une finition aluminium distinctive. Le véhicule est propulsé par un moteur diesel turbo 2.2 litres couplé à une boîte manuelle à six vitesses, assurant la traction via un système de contrôle de traction du moteur. La suspension renforcée comprend des barres stabilisatrices avant et arrière pour améliorer le comportement routier. Le confort est assuré par une climatisation, des sièges chauffants conducteur et passager, ainsi qu’un pare-brise et une vitre arrière chauffants. Un toit ouvrant basculant et coulissant permet l’aération de l’habitacle. L’équipement audio se compose d’une stéréo Alpine AM/FM premium avec Bluetooth et caisson de basses. L’extérieur est équipé de jantes en alliage Gloss Black Sawtooth 16 x 7.0 montées sur des pneus BFG HD-Terrian T/A 235/85/16. Les phares avant sont des projecteurs LED 7 pouces et les feux arrière clignotants sont également à LED transparents. Des accessoires d’expédition incluent une barre de protection avant, des tubes latéraux noirs, un rack de toit, un snorkel, une échelle arrière et un nouveau bouclier de protection sous le moteur avant. Des garde-boue avant et arrière avec logo Heritage complètent l’équipement extérieur. Un treuil électrique d’usine est installé à l’avant, accompagné d’un attelage de remorquage avec électronique et d’un cric robuste. Les roues sont sécurisées par des écrous anti-vol. La signalétique comprend un badge aluminium Heritage avant et arrière, une calandre unique, une aile avec inscription D90 Adventure Edition et un badge capot Defender noir brillant.