Chevrolet K10 1970

Le Chevrolet K10 CST de 1970 est un pickup quatre roues motrices peint en rouge. Le moteur V8 de 350 pouces cubes est couplé à une boîte manuelle SM465 à quatre vitesses. La transmission de la puissance s’effectue vers un essieu arrière 12-bolt avec un rapport final de 3,07 et un différentiel avant Dana 44. Le véhicule dispose de direction assistée et d’un double système d’échappement. L’intérieur arbore une garniture tan ou crème. La banquette a été relookée avec des sièges aux revêtements améliorés et le tableau de bord est rembourré. Un ciel de toit complet, un nouveau tapis de sol et une isolation supplémentaire ont été installés. Les panneaux de porte sont également modernisés. Le tableau de bord intègre une instrumentation complète incluant un compte-tours d’usine. Une radio Sony AM/FM avec connectivité USB et MP3 est présente. La carrosserie a bénéficié d’une restauration frame-off il y a environ huit ans. La peinture rouge est accompagnée de nombreux éléments chromés, notamment les pare-chocs avant et arrière, les moulures de carrosserie, les emblèmes d’aile CST et une calandre brillante. Les nouvelles pièces incluent les vitres, les joints de carrosserie, les poignées de porte et la garniture extérieure. Le véhicule roule sur des jantes Mickey Thompson Classic III polies avec enjoliveurs centraux assortis, montées avec des pneus BFGoodrich All-Terrain 33×12.50R15LT RWL installés en juillet 2026. L’odomètre indique 72 468 miles au moment de la mise en vente, bien que le compteur ait affiché environ 2 200 miles lors de la restauration.