Plymouth Cuda 1973

Ce Plymouth Cuda de 1973 est un modèle personnalisé. Il est propulsé par un moteur 408 stroker modifié avec un système d’injection électronique auto-réglable. La transmission est une boîte 700R4 à 4 vitesses avec surmultipliée. Le refroidissement est assuré par un radiateur en aluminium et deux ventilateurs électriques haute performance. L’admission utilise un filtre K&N et une distribution de type serpentine March-performance. Les gaz d’échappement s’évacuent par des collecteurs et un système d’échappement double de 3 pouces avec coupes électroniques. Le véhicule est équipé d’une climatisation Vintage Air. La suspension sportive Hotchkis est installée. Le différentiel arrière de 8 3/4 pouces intègre un différentiel à glissement limité Eaton avec un rapport de 3.73. Le cardan a été remplacé. Le freinage avant et arrière utilise des disques. Le réservoir de carburant de 18 gallons est équipé d’une pompe d’injection. Les jantes American Racing Magnum VN500 en deux pièces mesurent 15×7 à l’avant et 15×8 à l’arrière. La carrosserie est peinte en noir avec des bandes personnalisées de style AAR. Les feux latéraux avant et arrière ont été supprimés. Le double capot Rallye est fonctionnel. L’intérieur comprend un tableau de bord avec garniture en fibre de carbone, une console avec garniture en fibre de carbone, un volant GT3 rétro, des sièges en cuir personnalisés, des panneaux de porte recouverts et une moquette personnalisée. Le tableau de bord est équipé de jauges Dakota Digital. Des ports USB sont présents dans la console. Le système audio comprend six haut-parleurs, un caisson de basses et un amplificateur. Le harnais électrique a été remplacé. Un dossier de deux pouces contient les factures et les pièces acquises. Le compteur kilométrique indique 3957 miles depuis la construction du moteur. Plus d’informations sur demande.