Plymouth Road Runner 1970

Le Plymouth Road Runner de 1970 arbore une carrosserie peinte en vert Limelight avec un intérieur noir équipé de sièges baquets et d’une console centrale. Le moteur V8 383 Super Commando à carburateur 4 corps conserve ses numéros concordants, tandis que la boîte automatique 727 à levier au plancher ne correspond pas aux chiffres d’origine. La transmission entraîne un différentiel de type 8 3/4 pouces avec une rapport final de 3.55 et un système Sure Grip. L’équipement comprend le capot N96 Air Grabber, la direction assistée, les freins à disques assistés, un volant en bois, une radio AM avec lecteur 8 pistes intégrée au tableau de bord et des moulures sur les bas de caisse. Les instruments, l’éclairage, le klaxon, les essuie-glaces, le chauffage et le lecteur 8 pistes sont fonctionnels. Le plancher est peint et la carrosserie conserve ses plaques d’identification d’origine. Le véhicule dispose d’un titre en règle.